Рев на двутактови двигатели огласи за поредна година Велико Търново! Близо 140 ретро возила от страната и чужбина събра 14-ото издание на емблематичния “Трабант фест”.
Колоната (след трабанта на главния организатор доц. Милен Михов) обаче гордо водеше произведеният през 1928 г. „Essex Super Six“. Уникалният автомобил бе абсолютната атракция на тазгодишния фест. Това е американска марка, произвеждана в Детройт, Мичиган. Всяка година е произвеждан различен модел. Колата сега е собственост на Борис Нанков от Павликени и за първи път се появява пред публика на изложение.
„Купих я пред 40 години от един дядо от великотърновските села в окаяно състояние и доста време съм я реставрирал. Единият фар е купен от Калифорния, другият – от Охайо. Всичко по нея е правено „от нищото“ – болтче по болтче, и пред октомври изпълних мечтата си, като я регистрирах в КАТ – В. Търново“, разказа Борис Нанков. Автомобилът е купен от първия собственик още в началото на 30-те години на миналия век. Г-н Нанков, който е учител по „двигатели с вътрешно горене“, я е реставрирал над 10 години. Колата не само е регистрирана, но е в движение, с платени данъци и застраховки.
Тази година имаше още по-широка гама от марки на ретро автомобили. Фолксваген „костенурка“, москвичи, лади, вартбурзи, фиати и какво ли не… Дори и триколки и мотопеди „Симсон“. На ауспуха на един вартбург гордо бе инсталирана димяща кафеварка. Разбира се, преобладаваха трабантите. Десетки хора се спираха пред тунингования трабант с табела „Капитана“. Отново бе силно представянето на гостите от Румъния, един от които бе със син трабант кабрио.
За поредна година тук бе и розовият трабант „Пеперудената Фея“, който отново предизвикваше истински възторг сред децата в публиката. Тази година той бе с нов вътрешен интериор, оборудван като детска градина. „Има си кътчета за гримиране, за готвене, за кафенце. Тук си е мечето Фейчо, който е гушнал част от купите ми. Заемат все по-голямо пространство, може би и за мен скоро няма да има място“, сподели неговата собственичка Ина Николова от София, която дори раздаваше подаръци на децата.
Стотици хора се събраха още в 10 ч. на входа на парк “Марно поле”, където бе регистрацията на трабантите, и с интерес разглеждаха возилата, а собствениците обменяха идеи и съвети. Час по-късно ретро возилата вдигнаха пушилка и в колона се изнесоха пред сградата на общината, където се подредиха в две редици за изложението.
Мотото т.г. бе „Фестът на протеста – днес във В. Търново, а после и в София“. „Породен е от промените в регистрациите на МПС, дело на служебното правителство, които противоречат на законите и европейските стандарти. При неплащане на „Гражданска отговорност“ се изисква един тежък техно тест, което е незаконно, защото той трябва да се прави само веднъж при промени в конструкцията на дадено МПС. Противоречи и на Закона за движение по пътищата. Това засяга голям кръг от собственици на ретро автомобили, които не ги използват ежедневно, засяга и хората с мотоциклети, каравани, кемпери, платформи със сезонно използване. Промените облагодетелстват застрахователните компании и са един държавен рекет. Апелираме да променят тази наредба и да не чакат българския съд да се произнесе по тази нелепа наредба“, коментира доц. Милен Михов.
После започна и шествието по улиците на старата столица, което ще завърши до паркинга под Царевец. Там е атрактивната надпревара по майсторско кормуване, като отново няма да мине без въртене на гуми и познатото характерно пърпорене на двутактовите возила. Ще има награди в различни атрактивни категории, като независимо жури оценява автомобилите по различни критерии.
